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首趟“深赣欧”班列发车!

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-05-14   浏览次数:54
核心提示:“我宣布,首趟“深赣欧”班列发车!”5月12日,随着江西省委副书记、赣州市委书记李炳军的一声令下,满载货物的“深赣欧”中欧

“我宣布,首趟“深赣欧”班列发车!”5月12日,随着江西省委副书记、赣州市委书记李炳军的一声令下,满载货物的“深赣欧”中欧班列(深圳—赣州—杜伊斯堡)从深圳盐田港首发启程!




该班列到达赣州国际陆港后,经赣州海关办理转关集结再出发,与赣州国际陆港启运的家具、电子产品等货物共同发往欧洲经新疆阿拉山口出境,终点至德国杜伊斯堡形成了一条新的国际物流和供应链通道!




“深赣欧”班列是广东省深圳市、江西省赣州市两地贯彻落实习近平总书记视察江西和赣州重要讲话精神,高位推动“特区+老区”合作,共建深赣港产城一体化合作区的重要项目,是深赣两地联动开行中欧班列的重大创新,将有助于推动深圳建设社会主义先行示范区和江西建设内陆开放型经济试验区,以大开放促进大发展。


在全球合作抗疫的背景下,中欧班列充分发挥了国际运输“新动脉”的作用。为推动该趟班列开行,深圳市、赣州市两地政府和海关、铁路、港口倾力协调、通力合作,为“深赣欧”班列开行提供了坚强保障。“深赣欧”班列开行,形成了南昌海关和深圳海关对中欧班列监管的创新模式。将现有的“赣欧”班列延伸到深圳,在深圳始发到赣州集拼,是两地推行中欧班列多点集结模式的最新探索,更是深赣两地结合各自优势降低运输成本的有力举措。


该班列的开通,有效整合了沿海和内陆资源,实现了互联互通、优势互补、合作共赢形成了一条新的国际物流和供应链通道,将对内陆赣州打造对接融入粤港澳大湾区的桥头堡和国际货物集散地产生巨大带动效应,进而推动我国更多的产品和品牌走出去助力融入“一带一路”。


据悉,2019年,赣州国际陆港共开行铁海联运“三同”班列1103列,同比增长68.14%,全年铁路吞吐量达17.8万标箱,跃居全国内陆港口“第一方阵”。



当日,南昌海关和深圳海关签订了《南昌海关 深圳海关合作备忘录》,盐田港集团与赣州市南康区政府、赣州国际陆港签订了《深赣港产城一体化合作区项目协议书》。


广东省委常委叶贞琴,广东省政府副秘书长郑伟仪,深圳市领导黄敏,深圳海关副关长谭华,南昌海关副关长周维颖,赣州市领导胡雪梅、高世文、徐兵,盐田港集团党委书记、董事长孙波,盐田港集团总裁刘南安等出席活动。


 
 
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